Efectul de Domino al Prețurilor la Pompă: Cum Vulnerabilitățile de Rafinare și Logistica de Import Lovesc Direct în Coșul Zilnic al Consumatorului Român — NRG-IA

Contextul Structural: Dezechilibrul dintre Producția Internă și Consum Deși România beneficiază de resurse interne de țiței și de o capacitate de rafinare funcțională, piața națională a carburanților prezintă o vulnerabilitate structurală majoră: deficitul cronic de motorină. Spre deosebire de benzină, unde producția internă acoperă și chiar depășește cererea, permițând exporturi, în cazul motorinei, rafinăriile autohtone nu pot susține consumul național. Această asimetrie obligă România să importe o treime din necesarul de motorină, expunând direct economia la volatilitatea cotațiilor internaționale și la blocajele logistice regionale. Reconfigurarea lanțurilor de aprovizionare, accelerată de embargourile europene asupra produselor petroliere rusești, a forțat importatorii să caute rute alternative, adesea mai lungi și mai costisitoare. Această schimbare de paradigmă a adăugat o primă de risc și costuri de transport suplimentare la prețul final de import, elemente care se reflectă…