Europa intră în iarna 2026 cu stocurile de gaze la minimul ultimilor 15 ani pentru această perioadă — NRG-IA
Gaze Naturale Autor: Ioana BuzoaicaEuropa se apropie de iarna 2026/2027 cu cea mai redusă rezervă de gaze pentru această perioadă a anului din ultimii 15 ani, în timp ce o mare parte din LNG-ul Qatarului și Emiratelor a dispărut din…
Europa se apropie de sezonul rece cu depozitele de gaze umplute la numai 66,9% , cel mai redus nivel pentru această perioadă a anului din ultimii 15 ani. În instalațiile de stocare ale Uniunii Europene se aflau la 7 septembrie aproximativ 757 TWh de gaze , cu circa 12 puncte procentuale mai puțin decât în urmă cu un an. Diferența nu înseamnă că Europa intră într-o penurie iminentă. Comisia Europeană spune că, în condițiile actuale, nu există un risc imediat pentru securitatea aprovizionării. Sistemul este mai diversificat decât în timpul crizei energetice din 2022, dispune de o capacitate mult mai mare de import LNG și consumă structural mai puțin gaz. Problema s-a mutat însă de la simpla disponibilitate fizică a gazului la prețul necesar pentru a-l atrage în Europa exact în lunile în care cererea va crește . Această vulnerabilitate este deja vizibilă în piață. Benchmark-ul european TTF a urcat săptămâna trecută până în jurul valorii de 75 euro/MWh , mai mult decât dublu față de nivelul de acum un an și în zona celor mai ridicate cotații înregistrate după criza din 2022–2023. Germania și Olanda intră în toamnă cu cele mai sensibile niveluri Media europeană ascunde diferențe foarte mari între state. Germania, cea mai mare piață de gaze din UE și unul dintre principalele sisteme de stocare ale continentului, are depozitele umplute în proporție de numai 54,52% . Olanda se află la aproximativ 50,02% . În partea opusă, Italia este la 83,91% , Polonia depășește 96%, iar România se află la 73,57% , cu aproape 6,7 puncte procentuale peste media Uniunii. Această distribuție schimbă profilul de risc. Germania și Olanda vor depinde mai mult în timpul iernii de importurile curente prin conducte și de cargourile LNG cumpărate de pe piața internațională, în timp ce țările cu depozite mai bine umplute pornesc cu un tampon mai mare. Depozitele au un rol critic tocmai pentru că gazele stocate furnizează aproximativ 30% din consumul european în lunile de iarnă . Cu cât rezerva de la începutul sezonului este mai mică, cu atât mai multe volume trebuie cumpărate în timp real atunci când temperaturile scad. Golful a pierdut peste 85% din exporturile de LNG Cea mai mare schimbare de ofertă a venit din Orientul Mijlociu. Datele Kpler citate de Reuters arată că exporturile de LNG din Golf, provenite în principal din Qatar și Emiratele Arabe Unite, au scăzut cu peste 85% între martie și august față de aceeași perioadă a anului anterior. Cifra nu descrie doar livrările către Europa, ci exporturile totale de LNG ale regiunii. Efectul asupra pieței mondiale este însă direct: dispariția unei asemenea cantități reduce numărul cargourilor pentru care concurează cumpărătorii europeni și asiatici. Agenția Internațională pentru Energie estimează că, numai între martie și iunie, livrările Qatarului și Emiratelor au fost cu aproximativ 35 miliarde de metri cubi sub nivelul anului precedent. Piața mondială a reușit să compenseze o mare parte din șoc. Producția de LNG din afara Golfului a crescut în aceeași perioadă cu aproape 27 miliarde de metri cubi, sau aproximativ 18% , acoperind circa trei sferturi din pierderea provenită din Qatar și Emirate. Aceasta este explicația pentru paradoxul actual: Europa poate găsi gaz, dar pentru a-l obține trebuie să plătească suficient pentru a-l atrage de pe o piață globală mai strânsă. Qatar lasă un gol greu de umplut ieftin Qatarul este deosebit de important deoarece reprezintă unul dintre cei mai mari exportatori mondiali de LNG, iar producția sa rămâne afectată de conflictul din Orientul Mijlociu. Comisia Europeană confirma la începutul lunii septembrie că producția qatareză de LNG rămâne oprită și că situația regională necesită monitorizare continuă. Volumele lipsă sunt înlocuite în principal prin creșterea producției și exporturilor din alte regiuni, inclusiv America de Nord. Fizic, acest mecanism funcționează. Economic, schimbă însă prețul de echilibru al pieței. Europa nu cumpără LNG într-un sistem separat. Cargourile pot fi redirecționate către piața care oferă condițiile comerciale cele mai atractive. Într-o iarnă rece simultan în Europa și Asia, competiția pentru aceleași volume poate crește rapid. Vara în care Europa trebuia să umple depozitele a fost și una dintre cele mai dificile pentru cumpărători Momentul șocului a fost aproape la fel de important ca dimensiunea lui. Primăvara și vara sunt lunile în care Europa cumpără în mod normal gaz pentru a reface depozitele golite în sezonul rece. În 2026, exact această perioadă a coincis cu reducerea drastică a exporturilor din Golf. În plus, temperaturile ridicate din Asia au crescut consumul de electricitate și cererea pentru LNG destinat producției de energie, atrăgând mai multe cargouri spre est. Europa a avut simultan propria cerere suplimentară. Valurile de căldură au crescut necesarul de electricitate pentru răcire și au ridicat utilizarea centralelor pe gaz în unele piețe. Rezultatul este vizibil acum în depozite: UE se apropie de momentul în…