SUA reiau exporturile de LNG către China după un an de pauză, înaintea summitului Trump–Xi — NRG-IA

Primele nave LNG americane se îndreaptă din nou spre China Trei nave încărcate cu LNG american au plecat din Louisiana spre China, marcând reluarea livrărilor directe după o pauză de aproximativ un an, potrivit Reuters. Navele Umm Al Hanaya , Al Sailiya și Id’Asah sunt programate să ajungă la Tianjin între 15 și 20 iunie 2026 . Reluarea fluxului vine înaintea summitului dintre președintele american Donald Trump și președintele chinez Xi Jinping, programat la Beijing, într-un moment în care energia revine în centrul negocierilor dintre cele mai mari două economii ale lumii. Potrivit Reuters, acestea ar fi primele livrări directe de LNG american către China după februarie 2025, când tensiunile comerciale și tarifele au blocat practic comerțul direct cu gaz lichefiat între cele două state. LNG-ul reintră în dosarul comercial SUA–China Miza nu este doar comercială. LNG-ul american devine o piesă de negociere într-un dosar mai larg privind relansarea exporturilor energetice ale SUA către China. Reuters arată că oficiali americani consideră că un posibil acord Trump–Xi ar putea include revigorarea importurilor chineze de energie americană. În 2024, exporturile energetice americane către China au totalizat aproximativ 8,4 miliarde de dolari , înainte ca tensiunile comerciale să reducă sever aceste fluxuri. În cazul LNG-ului, importurile chineze din SUA au scăzut puternic în 2025, pe fondul unui tarif de 25% aplicat gazului lichefiat american. China are contracte pe termen lung cu producători americani precum Cheniere Energy și Venture Global , dar, în perioada de tensiune comercială, companiile chineze au preferat să redirecționeze încărcăturile spre alte piețe, inclusiv Europa, unde prețurile au făcut aceste revânzări mai atractive. Criza Hormuz schimbă calculul energetic al Beijingului Reluarea livrărilor directe vine într-un context global mult mai tensionat decât în urmă cu un an. Criza din Strâmtoarea Hormuz a afectat fluxurile de petrol și LNG din Golf, iar cumpărătorii asiatici sunt forțați să caute alternative sigure de aprovizionare. Pentru China, LNG-ul american poate deveni o sursă suplimentară de flexibilitate, dar nu înlocuiește strategia mai largă de diversificare. Beijingul și-a crescut în ultimii ani dependența de gazul prin conducte din Rusia și Asia Centrală, surse percepute ca mai stabile și, în anumite condiții, mai ieftine decât LNG-ul transportat pe mare. Aceasta este limita structurală a reluării livrărilor. Cele trei nave nu schimbă singure piața, dar transmit un semnal diplomatic și energetic: Washingtonul vrea să readucă energia în relația comercială cu Beijingul, iar China poate folosi achizițiile de LNG ca instrument de negociere, fără să renunțe la diversificarea importurilor. Energia americană revine, dar încrederea nu se reface automat Pentru exportatorii americani, China rămâne una dintre cele mai importante piețe potențiale. În 2021, fluxurile de LNG american către China au atins un nivel ridicat, cu 131 de nave , potrivit datelor citate de Reuters. Ulterior, livrările s-au redus puternic, pe măsură ce relația comercială s-a deteriorat. Problema centrală este încrederea. Pentru Beijing, LNG-ul american oferă volum și flexibilitate, dar vine cu risc politic: tarife, restricții comerciale, tensiuni bilaterale și posibilitatea ca energia să devină din nou instrument de presiune. Pentru Washington, reluarea exporturilor poate susține balanța comercială, industria LNG și influența energetică americană în Asia. De aceea, cele trei nave spre Tianjin sunt importante nu doar prin încărcătura transportată, ci prin semnalul transmis înaintea summitului. Dacă Trump și Xi ajung la o formulă de detensionare, energia ar putea fi unul dintre primele domenii în care rezultatul se vede concret. Dacă nu, reluarea livrărilor poate rămâne doar un episod tactic într-o relație comercială instabilă.