Preț carburanți România, 12 iulie 2026: motorina 9,43 lei, benzina 8,65 lei și petrolul Brent la 76 dolari — NRG-IA

Prețurile carburanților din România nu mai evoluează împreună. În dimineața zilei de 12 iulie 2026, benzina standard costa în medie 8,65 lei pe litru, iar motorina standard ajunsese la 9,43 lei pe litru. Diferența de 78 de bani înseamnă aproape 39 de lei în plus la un plin de 50 de litri pentru un autoturism diesel. Benzina era neschimbată față de ziua precedentă și cu 15 bani mai ieftină decât în urmă cu o lună. Motorina era, de asemenea, stabilă față de sâmbătă, însă cu 30 de bani mai scumpă decât cu 30 de zile înainte. România are astfel două tendințe opuse la aceeași pompă: benzina a coborât de la 8,80 la 8,65 lei pe litru, iar motorina a urcat de la 9,13 la 9,43 lei. Un plin de motorină a trecut de 470 de lei La media națională actuală, 50 de litri de benzină costă aproximativ 432 de lei. Aceeași cantitate de motorină costă aproximativ 472 de lei. Diferența devine mai vizibilă pentru vehiculele comerciale, utilajele agricole și companiile de transport, unde consumul lunar este mult mai mare. La 1.000 de litri, ecartul dintre motorină și benzină ajunge la aproximativ 780 de lei. Motorina este carburantul dominant în transportul rutier de mărfuri, agricultură și o parte importantă a transportului de persoane. Creșterea sa se transmite în costul transportului, iar de acolo poate ajunge treptat în prețurile alimentelor, materialelor și bunurilor distribuite pe distanțe mari. București, Cluj, Timișoara și Oradea au prețuri foarte apropiate Diferențele dintre marile orașe sunt reduse. Bucureștiul avea o medie de 8,65 lei pe litru la benzină și 9,43 lei la motorină. La o stație Petrom de pe strada Barbu Văcărescu, ambele produse puteau fi găsite sub media orașului: benzina la 8,62 lei, iar motorina la 9,39 lei. În Cluj-Napoca, mediile erau de 8,66 lei pentru benzină și 9,44 lei pentru motorină. Stațiile DHR de pe străzile Frunzișului și Plopilor afișau 8,59 lei pentru benzină și 9,39 lei pentru motorină, printre cele mai mici valori identificate într-un mare centru urban. Timișoara se situa la 8,68 lei pentru benzină și 9,45 lei pentru motorină. Stațiile Petrom din oraș, inclusiv cea de pe Calea Aradului, afișau 8,62 lei, respectiv 9,39 lei pe litru. Iașiul, Constanța și Brașovul aveau medii aproape identice cu cele naționale, de aproximativ 8,65 lei pentru benzină și 9,43 lei pentru motorină. Ploieștiul se situa la 8,66 lei și 9,43 lei, iar Oradea ajungea la 8,69 lei pentru benzină și 9,45 lei pentru motorină. Între mediile celor opt orașe analizate, diferența era de numai patru bani pe litru la benzină și doi bani la motorină. Piața este, așadar, relativ uniformă geografic. Orașul contează mai puțin decât rețeaua, amplasarea stației și nivelul concurenței locale. Nici apropierea de rafinării nu garantează automat un carburant mai ieftin. Ploieștiul, principalul centru de rafinare al României, avea prețuri apropiate de București, Brașov și Constanța. Costul de la pompă este stabilit într-un lanț mai larg, care include prețul internațional al produsului, taxele, transportul, depozitarea și politica comercială a rețelei. Petrom și SOCAR au cele mai mici medii dintre rețelele mari Petrom avea în 12 iulie o medie națională de 8,62 lei pentru benzina standard și 9,39 lei pentru motorină. SOCAR se situa la aproximativ 8,63 lei și 9,40 lei, iar Rompetrol la 8,66 lei și 9,44 lei. OMV afișa medii de 8,68 lei pentru benzină și 9,45 lei pentru motorină. MOL ajungea la 8,69 lei și 9,45 lei, iar Lukoil la 8,63 lei și 9,45 lei. Cele mai ridicate medii din comparație apăreau la stațiile Gazprom: 8,99 lei pentru benzină și 9,60 lei pentru motorină. Între mediile rețelelor, diferența ajunge astfel la 37 de bani pe litru în cazul benzinei și la 21 de bani în cazul motorinei. La un plin de 50 de litri, alegerea rețelei poate schimba costul cu aproximativ 18,5 lei la benzină și 10,5 lei la motorină. Prețurile extreme trebuie privite punctual. Minimul național identificat pentru benzină era de 8,59 lei pe litru, iar cel al motorinei de 9,25 lei. La polul opus, valorile ajungeau la 9,25 lei pentru benzină și 9,60 lei pentru motorină. Aceste extreme pot aparține unor stații independente sau unor amplasamente cu condiții comerciale diferite și nu descriu singure întreaga piață. Revenirea accizei a împins motorina în sus O parte importantă a scumpirii motorinei din iulie provine din schimbarea fiscală. În timpul situației de criză declarate pe piața petrolieră, Guvernul a redus temporar acciza aplicată motorinei standard de la 2.804,29 lei la 2.504,29 lei pentru 1.000 de litri. Reducerea a fost de 300 de lei pentru 1.000 de litri, echivalentul a 30 de bani pe litru înainte de aplicarea TVA. Măsura a fost legată de perioada situației de criză, stabilită până la 30 iunie 2026. Tot până la 30 iunie a funcționat și limitarea valorii medii a adaosului comercial practicat de fiecare operator. Reglementarea nu a stabilit un preț fix la pompă, ci a limitat adaosul mediu la nivelul practicat de operator în 2025. După încheierea perioadei,…