\n \n

OPEC+ crește producția de petrol: impactul blocajului Ormuz — NRG-IA

Energie

OPEC+ majorează cotele de producție cu 188.000 bpd din iulie, dar blocajul din Strâmtoarea Ormuz menține petrolul Brent la peste 93 de dolari.

OPEC+ crește producția de petrol: impactul blocajului Ormuz — NRG-IA
Majorarea de hârtie a cotelor OPEC+ se lovește de realitatea blocajului din Strâmtoarea Ormuz OPEC+ majorează cotele de producție cu 188.000 de barili pe zi din iulie, încercând să echilibreze piața globală. Alianța a aprobat duminică această decizie, conform datelor transmise de CNBC și publicate de HotNews.ro și News.ro. Aceasta reprezintă a patra majorare lunară consecutivă a cotelor oficiale de producție, menită să readucă treptat volumele pe piață. Cu toate acestea, decizia are un impact limitat asupra volumelor fizice care ajung în mod real în piețele de consum din cauza problemelor severe de transport. Războiul dintre Statele Unite și Iran continuă să blocheze rutele comerciale esențiale din Orientul Mijlociu. Din acest motiv, livrările reale ale mai multor state membre sunt sever restricționate, în ciuda permisiunii oficiale de a extrage mai mult. Pentru a elimina complet reducerea voluntară de 1,65 milioane de barili pe zi convenită în 2023, alianța mai are de readus pe piață 567.000 de barili pe zi. Însă, decalajul dintre deciziile administrative și realitatea din teren se adâncește de la o lună la alta, generând incertitudine în rândul traderilor. Conflictul dintre SUA și Iran paralizează rutele maritime din Orientul Mijlociu Prăbușirea exporturilor fizice este cauzată direct de blocajele logistice din Strâmtoarea Ormuz, cea mai importantă arteră energetică a lumii. Conflictul militar din regiune a determinat o scădere masivă a producției reale medii a grupului OPEC+. Aceasta a coborât la 33,19 milioane de barili pe zi în aprilie, comparativ cu 42,77 milioane de barili pe zi în februarie, conform rapoartelor oficiale analizate de HotNews.ro. Această scădere de aproape 10 milioane de barili pe zi anulează complet orice relaxare teoretică a cotelor de producție. Producătorii cheie din Golful Persic, inclusiv liderul de facto Arabia Saudită, nu reușesc să își onoreze integral livrările către clienți încă de la sfârșitul lunii februarie. Tensiunile geopolitice au fost dublate de o criză internă de proporții în cadrul cartelului energetic. Emiratele Arabe Unite s-au retras oficial din organizație după aproape șase decenii de apartenență, complicând și mai mult stabilirea noilor cote de producție. Drept urmare, ajustările pentru luna iulie au fost recalibrate fără contribuția Abu Dhabi, reducând marja de manevră a alianței. Deși cotele teoretice cresc, prețurile la pompă din România rămân sub presiune Pentru consumatorii din România și din Europa, această discrepanță se traduce prin prețuri ridicate la pompă pe termen mediu. Deși OPEC+ anunță creșteri de producție care teoretic ar trebui să ieftinească țițeiul, blocajul fizic menține prețurile la niveluri de criză. Vineri, prețul petrolului Brent a închis la 93,09 dolari pe baril, în timp ce sortimentul american WTI a atins 90,54 dolari pe baril, comparativ cu o medie de aproximativ 72 de dolari înregistrată înainte de izbucnirea conflictului. Această menținere a cotațiilor internaționale peste pragul de 90 de dolari se traduce direct în costuri mari de procesare pentru rafinăriile europene. În interpretarea NRG-IA, prețurile la benzină și motorină din România vor rămâne ridicate în perioada estivală, când consumul atinge vârful anual. Majorarea de producție aprobată de cartel rămâne doar o cifră teoretică, neavând capacitatea de a compensa fizic barilii blocați în strâmtoarea controlată militar, ceea ce menține presiunea pe bugetele familiilor și ale transportatorilor. Ce urmează: deficitul de livrări fizice și riscul unui surplus brusc pe piață Perspectivele pe termen scurt depind în totalitate de evoluția tensiunilor geopolitice și de redeschiderea rutei din Strâmtoarea Ormuz. Jorge Leon, analist la Rystad Energy și fost oficial OPEC, avertizează că o creștere a producției OPEC+ înseamnă foarte puțin atât timp cât strâmtoarea rămâne închisă comercial. Totuși, piața se confruntă cu un risc major de volatilitate extremă în momentul în care această rută maritimă va fi deblocată. Într-un scenariu de rezolvare rapidă a conflictului dintre SUA și Iran, piața ar putea trece brusc de la teama unei penurii la un surplus masiv de petrol. Șapte membri cheie ai alianței, printre care Arabia Saudită, Rusia, Irak, Kuweit, Algeria, Kazahstan și Oman, au majorat deja cotele cu aproape 600.000 de barili pe zi în perioada aprilie-iunie. Când aceste volume blocate vor ajunge simultan pe piață, cotațiile internaționale ar putea înregistra o corecție severă în jos, generând o scădere rapidă a prețurilor la pompă.

Citește articolul complet pe NRG-IA →