Petrolul Brent urcă la 111,10 dolari/baril după atacuri în Arabia Saudită și evacuarea diplomaților SUA — NRG-IA
Geopolitică & Energie Autor: Ioana BuzoaicaCotația țițeiului Brent a urcat cu peste 2%, atingând 111,10 dolari/baril, după ce rebelii Houthi din Yemen au lovit un zăcământ petrolier din Arabia Saudită, iar Departamentul de Stat al SUA a…
Cotația țițeiului Brent, referința pentru piața europeană, a depășit pragul de 111 dolari pe baril în ultimele 24 de ore și a atins nivelul de 111,10 dolari pe baril, după un avans de peste 2% declanșat de lovirea directă a infrastructurii petroliere din Arabia Saudită. În același timp, țițeiul american West Texas Intermediate s-a tranzacționat în jurul valorii de 98,98 dolari pe baril, după ce în sesiunea precedentă urcase până la 99,12 dolari pe baril. Noul salt al prețurilor intervine în urma operațiunilor militare executate de rebelii Houthi din Yemen, care au lovit un zăcământ petrolier de pe teritoriul Arabiei Saudite și un aeroport internațional din regiune, mutând ținta atacurilor de pe rutele maritime direct asupra capacităților terestre de extracție din Golful Persic. Gravitatea situației de securitate din cel mai important bazin exportator de hidrocarburi al lumii a fost confirmată imediat la nivel instituțional de Washington. Departamentul de Stat al Statelor Unite a ordonat evacuarea personalului diplomatic fără atribuții de urgență din Arabia Saudită, decizie care semnalează piețelor de mărfuri că riscul unor noi lovituri asupra câmpurilor petroliere saudite este evaluat ca iminent. În paralel, presa iraniană a raportat mai multe explozii în sudul Iranului, în proximitatea Strâmtorii Ormuz, fără ca autoritățile de la Teheran să clarifice oficial cauza sau originea acestora. Loviturile asupra Arabiei Saudite și înghețarea canalelor diplomatice dintre SUA și Iran Extinderea atacurilor Houthi asupra zăcămintelor din Arabia Saudită atinge punctul central de echilibru al pieței petroliere mondiale. Regatul saudit deține singura capacitate majoră de producție de rezervă din lume care poate fi activată rapid în cazul unor întreruperi de aprovizionare în alte state producătoare. Atât timp cât ostilitățile din Orientul Mijlociu s-au concentrat asupra navelor comerciale din Strâmtoarea Ormuz și din strâmtoarea Bab el-Mandeb, unde traficul maritim a scăzut deja la aproape jumătate, comercianții de petrol au mizat pe faptul că țițeiul saudit poate ocoli punctele de blocaj prin conductele terestre care traversează peninsula către Marea Roșie. Lovirea directă a instalațiilor de extracție și retragerea diplomaților americani neesențiali introduc însă o primă de risc pe însăși siguranța fizică a producției saudite. Această escaladare militară are loc pe fondul unui blocaj diplomatic total între Washington și Teheran, care anulează perspectivele unei detensionări pe termen scurt. Într-un articol de opinie publicat în Financial Times, ministrul de externe al Iranului, Abbas Araqchi, a afirmat că șansele încheierii unui acord de pace sunt reduse și a acuzat administrația americană de lipsă de sinceritate în negocieri. Poziția a fost dublată de președintele iranian Masoud Pezeshkian, care a declarat că orice dialog rămâne imposibil atât timp cât Statele Unite mențin blocada economică și presiunile militare asupra țării sale, închizând astfel calea revenirii rapide pe piață a barililor iranieni supuși sancțiunilor. De ce se scumpesc carburanții chiar și atunci când din Golf pleacă milioane de barili de țiței brut Dincolo de riscul militar imediat, datele fundamentale din piața fizică arată că scumpirea la 111,10 dolari pe baril este alimentată de o ruptură severă între extracția de țiței brut și producția de carburanți finiți. O analiză realizată de banca ING pe baza datelor furnizate de compania națională Kuwait Petroleum Corp. relevă că, deși producția totală de țiței a Kuweitului a depășit pragul de 2 milioane de barili pe zi, fluxurile de combustibili rafinați exportați rămân mult sub nivelul înregistrat înaintea izbucnirii conflictului. Cu alte cuvinte, deși țițeiul brut continuă să fie extras și încărcat pe nave cu costuri logistice record, rafinăriile din Orientul Mijlociu nu livrează în piață volumele obișnuite de motorină, kerosen și benzină. Acest blocaj pe segmentul de rafinare din Golful Persic se suprapune peste o golire rapidă a depozitelor comerciale din bazinul atlantic. Raportul oficial publicat pe 21 octombrie de Administrația pentru Informații în Domeniul Energiei din Statele Unite a arătat o scădere de 3,06 milioane de barili a stocurilor comerciale americane de țiței într-o singură săptămână, o contracție de peste nouă ori mai mare decât declinul de 324.000 de barili anticipat de analiști. La nivelul întregului bilanț american de țiței și produse petroliere, stocurile totale s-au redus cu 8,5 milioane de barili, incluzând o scădere de 3 milioane de barili la benzină, ceea ce a coborât rezervele comerciale de țiței ale SUA la 412,5 milioane de barili, cu 3% sub media sezonieră a ultimilor cinci ani. Suprapunerea dintre scăderea stocurilor americane și deficitul de rafinare din Orientul Mijlociu explică de ce nici măcar intervenția Agenției Internaționale a Energiei din această lună, privind eliberarea coordonată de stocuri strategice, nu a reușit să mențină cotația Brent sub pragul de 100 de…
Ioana Buzoaica — Colectiv Editorial Independent
Echipa editorială NRG-IA monitorizează neîntrerupt dinamica pieței de energie, cadrul de reglementare ANRE și parametrii de telemetrie SEN/SNT. Livrăm analize obiective, ancorate strict în date oficiale și decizii verificate.
Consultă Carta Deontologică și Metodologia Editorială NRG-IA →