Putin admite penuria de carburanți în Rusia: Moscova analizează interzicerea exporturilor de motorină — NRG-IA

Rusia, unul dintre cei mai mari exportatori de produse petroliere din lume, ajunge să analizeze oprirea completă a exporturilor de motorină pentru a acoperi lipsurile de pe piața internă. Vladimir Putin a recunoscut pe 28 iunie că există probleme de aprovizionare cu carburanți în mai multe regiuni ale Rusiei și a spus că autoritățile au creat un grup de lucru care gestionează permanent situația. Prioritatea declarată este alimentarea pieței interne, inclusiv a agriculturii, într-un moment sensibil pentru lucrările de vară și apropierea sezonului de recoltare. Moscova nu a decretat încă interdicția totală pentru exporturile de motorină. Măsura este analizată, iar diferența este importantă: Rusia a trecut deja la restricții pentru benzină și combustibil de aviație, însă motorina rămâne un produs cu greutate mai mare în comerțul extern și în logistica internă a economiei ruse. Rezervele de benzină intră în joc Putin a indicat rezerve de benzină de aproximativ 1,7 milioane de tone și a transmis că producția din iulie ar urma să depășească nivelul din iunie. Mesajul arată însă că piața internă nu mai este acoperită confortabil doar prin producția curentă și distribuția normală din rafinării. Problema nu este una strict locală. Reuters a documentat restricții de vânzare, limite de alimentare și dificultăți de aprovizionare în mai multe zone ale Rusiei, de la regiuni centrale până în Siberia, Orientul Îndepărtat și Crimeea ocupată. În unele zone au fost limitate volumele vândute la o alimentare, iar în altele distribuția a fost orientată prioritar spre servicii esențiale și transport. Pentru Kremlin, riscul nu este doar economic. Penuria de combustibili afectează transportul, agricultura, serviciile publice, activitatea industrială și, implicit, capacitatea statului de a ține sub control inflația și nemulțumirea socială. Rafinăriile devin punctul slab al lanțului petrolier rus Atacurile ucrainene asupra infrastructurii petroliere și lucrările neplanificate din rafinării au redus disponibilitatea de carburanți pe piața internă. Putin a legat explicit dificultățile de aprovizionare de atacurile asupra infrastructurii energetice, iar Reuters arată că opririle și reparațiile neplanificate au afectat direct producția de benzină. Datele citate de Reuters indică o scădere de aproximativ 25% a producției de benzină față de media zilnică din iunie 2025. În prima jumătate a lunii iunie, exporturile maritime rusești de produse petroliere au coborât cu circa 15% față de prima jumătate a lunii mai. Aceste cifre arată că problema nu mai este doar una de distribuție între regiuni. Rusia procesează mai puțin țiței în combustibili utilizați intern și are mai puține produse rafinate disponibile pentru export. Într-un caz separat, Reuters relata că rafinăria din Moscova, una dintre cele mai importante surse de produse petroliere pentru regiunea capitalei, ar putea rămâne indisponibilă cel puțin șase luni după atacurile cu drone, potrivit unor surse din industrie. Rusia poate exporta mai mult țiței și, simultan, să aibă mai puțin carburant Aparent, situația pare contradictorie: Rusia are probleme cu benzina și motorina, însă exporturile de țiței prin porturile vestice sunt estimate la niveluri record pentru iunie. Reuters estimează că încărcările de țiței din Primorsk, Ust-Luga și Novorossiisk pot ajunge la 2,7–2,8 milioane de barili pe zi în iunie. Explicația este că țițeiul care nu mai ajunge în rafinării poate fi redirecționat spre export. Aceasta este miza energetică a episodului: Rusia nu se confruntă neapărat cu o lipsă de petrol brut, ci cu o problemă de transformare a petrolului în carburanți disponibili la timp, în regiunea potrivită și la prețuri suportabile pentru piața internă. O rafinărie indisponibilă poate reduce producția de benzină, motorină și combustibil de aviație, chiar dacă extracția de țiței și exporturile maritime de petrol brut continuă. Pentru un stat care își bazează economia pe petrol și gaze, blocajul nu mai este doar în subsol sau în porturi. Este în capacitatea de rafinare, în infrastructura de transport și în distribuția finală. Moscova discută și importuri de carburanți Interdicția exporturilor nu este singura măsură analizată. Reuters a relatat că Rusia poartă discuții cu Kazahstanul pentru importul a aproximativ 50.000 de tone de benzină AI-92, în încercarea de a reduce deficitul intern. Guvernul rus a pregătit și modificări fiscale pentru a crește disponibilitatea produselor petroliere pe piața internă. Parlamentul rus a aprobat măsuri care permit folosirea unor amestecuri de combustibili cu standarde mai permisive, amânarea unor investiții de modernizare în rafinării fără pierderea anumitor beneficii fiscale și mecanisme de sprijin pentru importurile de combustibili. Pachetul arată că Moscova încearcă să câștige timp prin toate pârghiile disponibile: rezerve, limitarea exporturilor, importuri, reducerea standardelor de calitate și amânarea unor lucrări de modernizare. Motorina devine produsul cu…