Transgaz: România este pregătită să preia gazele din Marea Neagră prin Tuzla-Podișor și BRUA — NRG-IA

Gaze Naturale

Transgaz plasează România într-o etapă nouă a infrastructurii de gaze: conducta Tuzla–Podișor leagă resursele din Marea Neagră de coridorul BRUA, conducta Băcia–Mintia pregătește alimentarea noii…

Transgaz: România este pregătită să preia gazele din Marea Neagră prin Tuzla-Podișor și BRUA — NRG-IA
România intră într-o etapă critică pentru piața gazelor naturale: infrastructura construită de Transgaz este pregătită să preia gazele din Marea Neagră, iar noile capacități de producție de energie electrică pe gaze pot împinge consumul intern în sus chiar din sezonul rece următor. Ion Sterian, directorul general al Transgaz, a declarat la FOREN 2026 că investițiile realizate în ultimii ani au pregătit infrastructura necesară pentru preluarea producției offshore și pentru consolidarea rolului regional al României în transportul gazelor. Potrivit Financial Intelligence, investițiile Transgaz din ultimii șapte-opt ani au depășit 3 miliarde de euro. Marea Neagră intră în rețeaua de transport Elementul central este conducta Tuzla–Podișor, infrastructura care trebuie să lege gazele extrase din perimetrul Neptun Deep de coridorul BRUA și, mai departe, de direcțiile de transport spre Bulgaria și Ungaria. Sterian a sintetizat poziția companiei în termeni direcți: „Suntem pregătiți să preluăm gazele din Marea Neagră”, potrivit declarației citate de Financial Intelligence. El a precizat că gazoductul funcționează, preia gaze și asigură tranzit către Ungaria și către localitățile racordate. Conducta Tuzla–Podișor are o miză mai mare decât transportul viitoarei producții Neptun Deep. Ea conectează resursele de la țărmul Mării Negre cu rețeaua națională și cu coridorul BRUA, ceea ce permite transportul gazelor naturale spre și dinspre Bulgaria și Ungaria prin interconectările existente Giurgiu–Ruse și Nădlac–Szeged. În documentația Transgaz, proiectul este prezentat ca o investiție care crește securitatea aprovizionării României și diversifică sursele de gaze. Pentru Neptun Deep, această infrastructură devine punctul de legătură dintre producția offshore și piața terestră. OMV Petrom și Romgaz sunt parteneri în perimetrul din Marea Neagră, cu rezerve estimate la aproximativ 100 miliarde mc, iar primele cantități sunt așteptate începând cu 2027, potrivit informațiilor citate în documentele agregate de Transgaz. BRUA capătă rol intern, nu doar regional Sterian a respins ideea că BRUA ar fi doar o rută de tranzit. Declarația sa fixează o nuanță importantă: infrastructura are rol regional, dar și descărcări interne, racordări, consumatori industriali și localități conectate la rețea. „BRUA nu este și nu va fi o autostradă fără descărcări”, a spus directorul general al Transgaz, potrivit Financial Intelligence. Această formulare contează pentru poziționarea României. Conducta nu este doar o linie prin care gazul trece spre alte piețe, ci o infrastructură care poate alimenta consumatori locali, poate susține investiții industriale și poate crește flexibilitatea sistemului național. În zona proiectului Tuzla–Podișor, Transgaz indică posibilitatea alimentării cu gaze pentru aproximativ 184.221 locuitori și 523 de instituții publice. Astfel, gazele din Marea Neagră și BRUA nu se reduc la export sau tranzit. Miza reală este capacitatea României de a folosi gazul offshore pentru consum intern, securitate regională, industrie, centrale electrice și conectarea unor comunități la rețeaua de gaze. Mintia împinge gazul în centrul sistemului electric A doua axă majoră este Mintia. Transgaz a finalizat conducta dedicată alimentării cu gaze a noii centrale electrice de la Mintia, proiect esențial pentru sistemul energetic național. Sterian a declarat că operatorul a construit conducta de 56 km care va alimenta centrala, cu o capacitate maximă de 2,5 miliarde mc, și că sunt așteptate probele și finalizarea componentelor tehnice de măsurare și reglare gaze. Conducta Băcia–Mintia are rol direct în alimentarea noii capacități de generare pe gaze. Potrivit documentelor Transgaz, proiectul facilitează aprovizionarea cu gaze naturale a noii capacități de producere a energiei electrice de la Mintia și dezvoltă capacitatea de transport pentru viitori consumatori industriali sau rețele de distribuție conectate la Sistemul Național de Transport. Această legătură schimbă rolul gazului în România. Gazul nu este doar combustibil pentru consum casnic sau industrie, ci devine combustibil de echilibrare pentru sistemul electric, mai ales într-o piață cu producție regenerabilă în creștere și nevoie mai mare de capacități controlabile. Mintia, Iernut și alte capacități pe gaze pot crește consumul exact în perioadele în care sistemul are nevoie de producție flexibilă. Asta aduce un avantaj de securitate energetică, dar și o presiune nouă asupra aprovizionării, transportului și importurilor de vârf. Consumul poate crește cu până la 1 miliard mc în sezonul rece Transgaz estimează o creștere semnificativă a consumului de gaze în perioada 1 noiembrie – 31 martie. Ion Sterian a declarat că, potrivit analizelor companiei, consumul poate urca cu 800 milioane – 1 miliard mc, pe fondul noilor capacități de producție de energie electrică pe gaze și al extinderii rețelelor prin programul Anghel Saligny. Această creștere trebuie citită în relație directă cu noile…

Citește articolul complet pe NRG-IA →