Rusia reduce exporturile de petrol în iunie la 1,7 mil. bpd — NRG-IA

Redirecționarea țițeiului către rafinăriile interne — ce s-a întâmplat Rusia își reduce exporturile maritime de țiței cu 32% în luna iunie, conform datelor transmise de Reuters. Livrările prin principalele porturi din vestul țării — Primorsk, Ust-Luga și Novorossiysk — ar urma să scadă la doar 1,7 milioane de barili pe zi (bpd), comparativ cu un nivel de 2,5 milioane bpd înregistrat în luna mai. Această scădere abruptă de 800.000 bpd reprezintă o reconfigurare majoră a fluxurilor logistice rusești, determinată de necesitatea de a alimenta piața internă. Informațiile, obținute pe surse din industrie de către agenția Reuters și preluate de Agerpres, indică o decizie strategică de urgență luată de Moscova. În loc să trimită materia primă pe piețele internaționale pentru a obține valută, Kremlinul redirecționează volume masive de țiței către procesarea internă. Estimările din piață sugerează că Rusia va încerca să majoreze procesarea internă în iunie cu un volum cuprins între 250.000 și 400.000 bpd. Această mișcare are scopul de a acoperi deficitul de combustibil înregistrat în mai multe regiuni ale țării, pe fondul unei cereri sezoniere ridicate. Deși exportatorii ruși au făcut eforturi constante pentru a menține ritmul livrărilor externe în prima parte a anului, declinul producției totale a devenit inevitabil. Vicepremierul rus Alexander Novak a confirmat recent că producția totală de petrol a țării a scăzut de la începutul anului, invocând lucrări de mentenanță neplanificate la nivelul rafinăriilor. Atacurile ucrainene cu drone și mentenanța de urgență Campania militară a Ucrainei axată pe distrugerea capacităților de rafinare ale Rusiei reprezintă factorul declanșator al acestei crize logistice. Începând cu luna martie, dronele ucrainene au lovit sistematic infrastructura portuară rusească, conductele de transport și rafinăriile cheie. Aceste atacuri au scos temporar din funcțiune unități critice de distilare a țițeiului, diminuând drastic capacitatea de procesare internă și provocând penurii locale de benzină și motorină. Pe lângă daunele directe provocate de atacurile cu drone, sistemul energetic rus s-a confruntat cu o suprapunere de evenimente nefavorabile. Lucrările de mentenanță programate s-au transformat, în multe cazuri, în reparații de urgență extrem de complexe, îngreunate de sancțiunile occidentale care limitează accesul la echipamente tehnologice moderne. Finalizarea acestor reparații este acum o prioritate absolută pentru Kremlin. O altă constrângere majoră a fost reprezentată de oprirea tranzitului prin singura conductă directă care transporta petrol rusesc spre Europa. Acest blocaj logistic a forțat o reorganizare extrem de costisitoare a fluxurilor comerciale. Petrolul care nu mai poate fi exportat prin conducte sau procesat imediat în rafinăriile avariate pune o presiune uriașă pe capacitățile de stocare, forțând în cele din urmă reducerea producției la sonde. Scăderea veniturilor Kremlinului și presiunea pe piața globală Această reducere drastică a exporturilor de țiței lovește direct în principala sursă de finanțare a bugetului federal rus și a efortului de război. Datele oficiale analizate indică faptul că veniturile Rusiei din exporturile de petrol și gaze au scăzut deja cu aproximativ 30% în ritm anual în primele cinci luni ale anului, totalizând aproape 3.000 de miliarde de ruble. Diminuarea volumelor exportate în iunie va adânci acest deficit bugetar. Această tendință pune sub semnul întrebării sustenabilitatea planurilor financiare ale Moscovei. Bugetul de stat al Rusiei estimează venituri totale din petrol și gaze de 8.920 de miliarde de ruble pentru anul de referință 2026, o țintă care devine extrem de greu de atins în condițiile în care volumele fizice livrate la export scad semnificativ, chiar dacă prețurile internaționale rămân relativ ridicate. Pe plan internațional, retragerea a 800.000 bpd de pe piața fizică din regiunea Baltică și a Mării Negre reduce lichiditatea de țiței de tip Urals. Deși prețurile globale au fost parțial temperate de alte dinamici economice, această strângere a ofertei rusești ar putea menține cotațiile Brent la un nivel ridicat. Pentru Uniunea Europeană și implicit pentru România, acest context înseamnă o presiune indirectă menținută asupra prețurilor la pompă pentru benzină și motorină. Riscurile logistice și restabilirea producției pe termen scurt Restabilirea completă a capacităților de producție și rafinare ale Rusiei va necesita o perioadă considerabilă de timp, mult dincolo de luna iunie. Sursele din industrie citate de Reuters avertizează că, deși capacitatea de rafinare își revine treptat pe măsură ce unitățile avariate sunt repuse în funcțiune, readucerea producției de petrol la parametrii anteriori este un proces lent și complicat din punct de vedere tehnic. Marea incertitudine pentru lunile următoare rămâne capacitatea Ucrainei de a lansa noi valuri de atacuri cu drone asupra infrastructurii rusești. Dacă aceste atacuri vor continua în…