Șocul din Orientul Mijlociu lovește economia reală: carburanți, Dacia și inflația din România — NRG-IA

Șocul nu se mai măsoară doar în barili, ci în costuri de zi cu zi Perturbările din Orientul Mijlociu au trecut de faza în care erau citite doar în cotațiile petrolului și în avertismentele piețelor. În România, impactul începe să fie vizibil în economia reală: la pompă, în deciziile logistice ale companiilor, în costurile transportului și, mai departe, în dinamica prețurilor de consum. Guvernul a intervenit încă din martie prin plafonarea marjelor la carburanți și limitarea exporturilor pentru șase luni, iar în aprilie a venit și reducerea accizei la motorină, semn că problema nu mai este tratată ca simplă volatilitate de piață, ci ca risc economic cu efect de propagare. Piața a transmis însă un semnal clar: chiar și atunci când apar mici ieftiniri, ele nu sunt uniforme. Observator a relatat că, după primele ajustări de preț, diferențele dintre stații au ajuns la circa 60 de bani pe litru, ceea ce arată că șocul nu se descarcă liniar și că transmiterea în piață rămâne fragmentată.…