Petrolul revine prin Hormuz: exporturile cresc, dar Brent rămâne peste 100 $ — NRG-IA

Petrolul din Orientul Mijlociu revine pe piața mondială într-un ritm care părea improbabil în faza acută a războiului cu Iranul. Exporturile de țiței ale principalilor producători regionali sunt estimate de Kpler la 16,328 milioane de barili/zi în septembrie , cel mai ridicat nivel de la declanșarea conflictului la sfârșitul lunii februarie. Arabia Saudită și-a mai mult decât dublat livrările față de august, traficul prin Strâmtoarea Hormuz s-a intensificat, iar încărcările au fost reluate la Yanbu, portul saudit de la Marea Roșie. Piața nu a revenit însă la prețurile de dinaintea perturbărilor. În dimineața de 30 septembrie, contractul Brent cu livrare în noiembrie, care expiră în cursul zilei, se tranzacționa la 103,30 dolari/baril , în creștere cu 0,69%, după ce președintele american Donald Trump a negat informațiile potrivit cărora ar fi dispus să ofere Iranului relaxarea sancțiunilor în schimbul unor concesii privind programul nuclear. Contractul Brent mai lichid, cu livrare în decembrie, se afla semnificativ mai jos, la 96,51 dolari/baril . Diferența dintre revenirea volumelor și persistența unor prețuri ridicate descrie actuala piață a petrolului: oferta fizică se repară, dar riscul unei noi perturbări nu a dispărut. Orientul Mijlociu a recuperat milioane de barili pe zi Cele 16,328 milioane de barili/zi estimate pentru septembrie includ exporturile de țiței din Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Irak, Oman, Qatar, Kuweit și Iran. Este cea mai mare cantitate exportată de regiune de la începutul războiului, potrivit datelor preliminare Kpler. Recuperarea este puternică, dar incompletă. În februarie, înaintea conflictului, aceiași producători exportau 19,513 milioane de barili/zi . Piața primește astfel din Orientul Mijlociu cu aproximativ 3,2 milioane de barili/zi mai puțin decât înaintea războiului. Arabia Saudită explică o parte importantă a revenirii. Exporturile regatului sunt estimate la aproximativ 5,4 milioane de barili/zi în septembrie , față de numai 2,446 milioane de barili/zi în august . Numai din portul Ras Tanura, din Golf, livrările saudite au crescut de la aproximativ 929.000 de barili/zi în august la 3,25 milioane de barili/zi în septembrie . Chiar și după această revenire, volumul rămâne sub cele 6,411 milioane de barili/zi exportate prin Ras Tanura în februarie. Creșterea arată cât de repede poate reveni oferta atunci când infrastructura și navigația permit din nou evacuarea petrolului din regiune. Prin Hormuz trec din nou volume mari de petrol Cea mai importantă schimbare se produce chiar în Strâmtoarea Hormuz, punctul critic prin care înaintea războiului trecea aproximativ o cincime din fluxul mondial zilnic de țiței și gaze naturale lichefiate. Kpler estimează exporturile de țiței prin Hormuz la aproximativ 9,719 milioane de barili/zi în septembrie . Cifra include tranzitele prin strâmtoare și transferurile navă-la-navă din Golful Oman. Într-o singură săptămână, 19 petroliere de tip VLCC , nave capabile să transporte aproximativ două milioane de barili fiecare, au ieșit prin Hormuz cu petrol saudit, potrivit datelor Kpler. Statisticile de urmărire nu surprind eventualele nave care traversează cu sistemele automate de identificare oprite. Revenirea traficului reduce una dintre cele mai mari presiuni fizice asupra pieței petroliere mondiale. Dar Hormuz continuă să funcționeze într-un mediu de securitate radical diferit față de perioada anterioară războiului. Această diferență este cea pe care piața continuă să o prețuiască. Arabia Saudită redeschide și ieșirea spre Marea Roșie În paralel cu revenirea exporturilor prin Golf, Arabia Saudită reconstruiește ruta care îi permite să transporte petrol fără să traverseze Hormuz. Conducta East-West , care leagă estul petrolier al regatului de porturile de la Marea Roșie, poate transporta aproximativ 7 milioane de barili/zi . Ea reprezintă principala alternativă saudită la Strâmtoarea Hormuz. Atacurile cu drone din 11 septembrie au determinat oprirea conductei și suspendarea exporturilor de țiței din Yanbu. Operațiunile pe conductă au fost reluate pe 22 septembrie, iar petrolierele au început din nou să încarce petrol la terminalele de la Marea Roșie. Datele Kpler citate de Reuters indicau un flux de aproximativ 2,65 milioane de barili/zi prin conductă, iar două surse comerciale estimau încărcările de țiței din Yanbu la aproximativ 2 milioane de barili/zi . Kpler estima că debitul poate urca la 3–4 milioane de barili/zi în următoarele zile, în timp ce revenirea la nivelul de aproximativ 5,5 milioane de barili/zi înregistrat înaintea atacului ar putea necesita încă aproximativ o lună. Imaginile satelitare ale Agenției Spațiale Europene din 27 septembrie indicau petroliere aflate la încărcare în Yanbu și Al Muajjiz cu aproape 10 milioane de barili de țiței , iar monitorizarea maritimă a identificat și încărcări de produse rafinate. Pentru piața mondială, revenirea Yanbu înseamnă mai mult decât câteva milioane de barili suplimentari. Arabia…