Transelectrica: 821,7 milioane lei pentru liniile Gădălin–Suceava și Suceava–Bălți — NRG-IA

Transelectrica avansează două dintre cele mai importante proiecte de infrastructură electrică din nordul României, cu o valoare cumulată a contractelor de proiectare și execuție de 821,7 milioane de lei, fără TVA. Este vorba despre liniile electrice aeriene de 400 kV Gădălin–Suceava și Suceava–Bălți, care vor conecta Transilvania cu Moldova și vor crea o nouă legătură de transport al energiei electrice între România și Republica Moldova. Cele două proiecte prevăd, împreună, peste 350 de kilometri de rețea de înaltă tensiune. Progresele au fost anunțate de Transelectrica la 21 octombrie 2026, după o întâlnire desfășurată la Suceava între conducerea companiei și reprezentanții autorităților județene. Pentru interconexiunea Suceava–Bălți, etapele preliminare au fost parcurse, iar obținerea autorizației de construire se află în desfășurare. În cazul magistralei Gădălin–Suceava, compania a început notificarea proprietarilor terenurilor situate pe coridorul de expropriere. Cele două investiții urmăresc rezolvarea unor probleme structurale ale rețelei electrice de transport. Prima vizează întărirea legăturii dintre regiunile istorice ale României, printr-un nou traseu de 400 kV peste Carpații Orientali. A doua dezvoltă infrastructura necesară schimburilor transfrontaliere de energie cu Republica Moldova, într-o regiune în care siguranța alimentării și diversificarea căilor de transport au devenit priorități strategice. Gădălin–Suceava: 260 km de rețea de 400 kV peste Carpații Orientali Cea mai amplă dintre cele două investiții este linia electrică aeriană Gădălin–Suceava, proiectată pe o lungime de aproximativ 260 de kilometri. Traseul va traversa județele Cluj, Bistrița-Năsăud și Suceava, pe teritoriul a 40 de unități administrativ-teritoriale, și va deveni, potrivit Transelectrica, cea mai lungă linie electrică aeriană din România. Proiectul prevede 988 de stâlpi de înaltă tensiune, dintre care 967 vor fi construiți de la zero. Traversarea Carpaților Orientali reprezintă una dintre principalele dificultăți tehnice, întrucât montarea structurilor metalice, transportul echipamentelor și întinderea conductoarelor trebuie realizate în zone cu relief accidentat, acces dificil și condiții meteorologice variabile. Contractul pentru proiectare și execuție a fost semnat în august 2025 cu asocierea Electromontaj SA – ELM Electromontaj Cluj SA, având ca lider Electromontaj. Valoarea contractuală este de 688,3 milioane de lei, fără TVA, iar durata prevăzută este de 69 de luni, incluzând proiectarea, documentațiile de autorizare, obținerea avizelor și execuția propriu-zisă. Proiectul beneficiază de o finanțare nerambursabilă de 492,45 milioane de lei prin Fondul pentru Modernizare, fiind inclus în portofoliul investițiilor Transelectrica susținute prin acest mecanism european. Finanțarea reprezintă o componentă a realizării proiectului, nu o sumă care trebuie adăugată valorii contractului de execuție. Prin Hotărârea Guvernului nr. 270 din 23 aprilie 2026, investiția a fost declarată de importanță națională, fiind aprobate amplasamentul și declanșarea procedurii de expropriere. În septembrie, Guvernul a aprobat suplimentarea cu 8 milioane de lei a fondurilor pentru plata despăgubirilor, astfel încât procedurile administrative să poată continua. În prezent, notificarea proprietarilor marchează o nouă etapă în pregătirea lucrărilor. Suceava–Bălți: 133,4 milioane de lei pentru noua interconexiune cu Republica Moldova Al doilea proiect vizează construirea porțiunii românești a liniei electrice de 400 kV Suceava–Bălți. Tronsonul va avea 93,3 kilometri și va traversa 17 unități administrativ-teritoriale, dintre care șase în județul Suceava și 11 în județul Botoșani. Contractul de proiectare și execuție, semnat la 11 martie 2025, are o valoare de 133,4 milioane de lei, fără TVA, și a fost atribuit aceleiași asocieri conduse de Electromontaj SA. Potrivit comunicatului Transelectrica din 21 octombrie, durata contractuală de execuție este de 36 de luni de la emiterea ordinului de începere. Linia Suceava–Bălți va crea o cale suplimentară de transport al energiei electrice între cele două țări. Importanța sa rezultă din dezvoltarea posibilităților de schimb transfrontalier, diversificarea rutelor de alimentare și consolidarea infrastructurii prin care Republica Moldova se integrează în sistemul electroenergetic european interconectat. La 23 aprilie 2026, proiectul a fost declarat de importanță națională prin Hotărârea Guvernului nr. 271, care a aprobat amplasamentul și a declanșat procedura de expropriere. Transelectrica estimează că lucrările pe teritoriul României ar putea începe cel târziu la începutul anului 2027, în funcție de finalizarea procedurilor de autorizare. Dezvoltarea acestei axe este însoțită de proiectul Stației Electrice de Transformare 400/110 kV Botoșani Sud, prezentat separat de Transelectrica la 20 octombrie. Noua stație ar urma să devină prima instalație de transformare de acest nivel de tensiune din județul…