Trump critică atacurile Ucrainei asupra rafinăriilor rusești — NRG-IA

Președintele american Donald Trump a criticat dur reluarea atacurilor Ucrainei asupra rafinăriilor rusești, după ce o lovitură cu drone a provocat, la 15 octombrie 2026, un incendiu la o instalație Rosneft din regiunea Riazan. Trump a acuzat Kievul că asemenea operațiuni contribuie la menținerea prețurilor ridicate ale petrolului și motorinei, într-un moment în care Statele Unite încearcă să suplimenteze oferta mondială de combustibil inclusiv printr-un acord recent cu Rusia. Declarațiile, făcute într-un interviu difuzat de Newsmax și relatate de Reuters pe 16 octombrie, marchează o nouă divergență între Washington și Kiev. În timp ce administrația americană urmărește creșterea disponibilității motorinei pe piețele internaționale, Ucraina consideră rafinăriile rusești obiective strategice, a căror afectare poate reduce resursele economice și industriale utilizate de Moscova pentru susținerea războiului. Conflictul apare într-un context energetic excepțional. Potrivit Agenției Internaționale a Energiei (AIE), exporturile mondiale de motorină au fost în septembrie 2026 cu aproximativ 700.000 de barili pe zi sub nivelul aceleiași luni din 2025. Perturbările din Orientul Mijlociu și deteriorarea capacităților rusești de rafinare au redus oferta într-o perioadă în care costurile transportului petrolier și prețurile produselor rafinate exercită deja presiuni asupra economiei mondiale. Trump acuză Ucraina că scumpește petrolul și motorina În interviul acordat Newsmax, Donald Trump a calificat reluarea atacurilor asupra rafinăriilor rusești drept o „rușine”, argumentând că lumea are nevoie de combustibilii produși de aceste instalații. Președintele american a susținut că Ucraina ar putea lovi alte obiective, fără să afecteze producția de motorină, și a atribuit operațiunilor ucrainene o contribuție la creșterea prețurilor internaționale ale petrolului. Reacția a venit după atacul asupra rafinăriei Rosneft din regiunea Riazan, situată la aproximativ 300 de kilometri sud-est de Moscova. Guvernatorul regional Pavel Malkov a confirmat izbucnirea unui incendiu, iar Associated Press a obținut confirmarea atacului de la un oficial ucrainean. Instalația reprezintă aproape 5% din volumul total al țițeiului procesat în rafinăriile rusești și contribuie la aprovizionarea capitalei Rusiei cu produse petroliere. Importanța economică a rafinăriei explică relevanța atacului, însă amploarea efectului asupra producției depinde de echipamentele avariate și de durata eventualelor opriri. La momentul relatărilor din 16 octombrie, autoritățile nu prezentaseră un bilanț tehnic complet al instalațiilor afectate. Ponderea rafinăriei în procesarea națională a țițeiului indică dimensiunea obiectivului, nu cantitatea de combustibil pierdută în urma loviturii. Poziția lui Trump reflectă o preocupare economică reală, dar efectele asupra pieței trebuie analizate în contextul mai larg al crizei. Motorina se scumpise puternic înaintea atacului de la Riazan, sub influența reducerii exporturilor din Rusia și Orientul Mijlociu, a perturbărilor transportului maritim și a scăderii stocurilor. În aceste condiții, deteriorarea suplimentară a unor rafinării poate accentua deficitul, însă creșterile internaționale de preț nu pot fi atribuite exclusiv operațiunilor ucrainene. Washingtonul a relaxat sancțiunile pentru motorina rusească Criticile adresate Kievului capătă o semnificație suplimentară prin acordul energetic anunțat de Donald Trump la 9 octombrie. Președintele american a declarat că Rusia a acceptat să furnizeze peste 300.000 de tone de motorină piețelor americane și internaționale, echivalentul a aproximativ 2,25 milioane de barili. Alte 500.000 de tone ar urma să fie livrate în noiembrie, iar un milion de tone ulterior, potrivit volumelor anunțate de Trump. Administrația americană a autorizat temporar anumite tranzacții cu motorină de origine rusă, prin Licența Generală nr. 135 emisă de Biroul pentru Controlul Activelor Străine (OFAC), din cadrul Trezoreriei SUA. La rândul său, Moscova a relaxat parțial, începând cu 10 octombrie, interdicția asupra exporturilor de motorină. Măsurile au creat condițiile comerciale pentru reluarea unor livrări, în încercarea de a tempera presiunea asupra pieței combustibililor. La 15 octombrie, purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a confirmat reluarea exporturilor, afirmând că acestea pot contribui la stabilizarea pieței internaționale. Datele de monitorizare a transportului maritim ale LSEG arătau că o navă încărcată la 13 octombrie în portul rusesc Primorsk transporta aproximativ 40.000 de tone de motorină cu conținut foarte redus de sulf, având ca destinație Marocul. Reluarea încărcărilor confirmă începutul fluxurilor comerciale, în timp ce realizarea integrală a volumelor anunțate depinde de livrările următoare. Dimensiunea acordului trebuie raportată la consumul internațional. Cantitatea inițială de 2,25 milioane de barili reprezintă mai puțin decât consumul zilnic de motorină al sectorului…