Atac cu drone la Rafinăria Moscovei: rafinarea Rusiei la minimul ultimilor 20 de ani — NRG-IA

Rafinăria Moscovei, una dintre cele mai importante instalații petroliere care deservesc capitala Rusiei, a fost din nou atinsă în timpul unui atac masiv cu drone în noaptea de 19 spre 20 septembrie. Primarul Moscovei, Serghei Sobianin, a anunțat avarierea unui obiect aflat pe teritoriul rafinăriei, fără victime, în timp ce serviciile de urgență au fost trimise la fața locului. Autoritățile ruse atribuie atacul Ucrainei, care nu revendicase public operațiunea la momentul documentării. Informația confirmată se oprește, pentru moment, la acest nivel. Nu există încă date solide privind instalația afectată sau efectul suplimentar asupra capacității de procesare. Diferența este importantă deoarece rafinăria operată de Gazprom Neft fusese deja grav avariată în iunie și era raportată ca fiind scoasă din producție pentru o perioadă de cel puțin șase luni. Noul atac are însă o semnificație mai largă decât paguba punctuală de la Kapotnia. Vine într-un moment în care campania asupra rafinăriilor ruse a devenit suficient de amplă pentru a modifica atât aprovizionarea internă cu carburanți a Rusiei, cât și echilibrul unei piețe internaționale a motorinei care funcționează deja cu o marjă redusă de siguranță. Rafinăria Moscovei fusese deja scoasă din producție după atacurile din iunie Instalația din sud-estul Moscovei are o capacitate de aproximativ 250.000 de barili pe zi. În 2024 a procesat 11,6 milioane de tone de țiței și a produs volume importante de benzină și motorină pentru regiunea capitalei. Loviturile din 16 și 18 iunie au afectat succesiv cele două mari linii de procesare primară. Prima a avariat unitatea care reprezenta peste jumătate din capacitatea rafinăriei, iar al doilea atac a afectat instalația Euro+, care asigura restul principal al procesării, împreună cu unități secundare, conducte, sisteme auxiliare și rezervoare. Reuters relata ulterior, citând surse din industrie, că amploarea avariilor făcea improbabilă revenirea rafinăriei în producție înainte de sfârșitul anului. IEA a actualizat situația pe 17 septembrie și arată că instalația este raportată offline până la începutul lui 2027. Această situație schimbă semnificația atacului din 20 septembrie. Avarierea unui nou obiect din incintă poate afecta reparațiile, infrastructura auxiliară, stocarea sau alte echipamente, dar efectul suplimentar asupra volumului de țiței procesat depinde de identificarea exactă a instalației lovite. Capacitatea principală a rafinăriei era deja indisponibilă. Atacurile au împins rafinarea rusă la minimul ultimilor peste 20 de ani Situația de la Moscova face parte dintr-o campanie mult mai amplă. Rusia dispune de 32 de rafinării majore, cu aproximativ 6,5 milioane de barili pe zi capacitate instalată de procesare, ceea ce a plasat-o istoric pe locul al treilea la nivel mondial în producția de produse petroliere rafinate, după Statele Unite și China. În primele opt luni din 2026, potrivit IEA, o rafinărie rusă a fost lovită în medie o dată la trei zile. La sfârșitul lunii august, numai cinci dintre cele 32 de rafinării majore nu fuseseră încă atinse de drone, toate situate în Siberia de Est sau Extremul Orient. Efectul cumulat este vizibil în producție. În iunie, volumul de țiței procesat de rafinăriile ruse a coborât la 3,8 milioane de barili pe zi , cel mai redus nivel din ultimii peste 20 de ani și cu aproximativ 30% sub nivelul din aceeași perioadă a anului precedent. Producția raportată de benzină era cu aproximativ 20% mai mică decât în 2025, iar producția estimată de motorină scăzuse cu aproape 30%. Loviturile nu mai vizează doar rezervoare sau instalații relativ ușor de reparat. IEA arată că au fost atacate tot mai frecvent unități secundare complexe — echipamente care transformă produsele intermediare în benzină, combustibil pentru aviație și motorină de calitate comercială. Reparația unei instalații primare cu avarii moderate poate dura una sau două săptămâni; pentru echipamentele secundare grav afectate, termenul poate ajunge la șase-opt luni. Acest mecanism transformă frecvența atacurilor într-o problemă cumulativă: o rafinărie reparată după o lovitură poate pierde ulterior o altă unitate esențială, iar necesarul de lucrări și echipamente se acumulează mai repede decât poate reveni capacitatea în exploatare. Presiunea asupra Rusiei se transmite prin motorină către piața globală Efectul internațional nu pornește în primul rând de la dispariția țițeiului rusesc, ci de la reducerea volumelor de produse rafinate. O rafinărie oprită lasă mai mult petrol brut disponibil, dar produce mai puțină benzină, motorină și combustibil pentru aviație. Motorina a devenit segmentul cel mai tensionat. Exporturile maritime globale de motorină și gasoil au fost în medie de aproximativ 4,7 milioane de barili pe zi în primele opt luni din 2026, cu 10% sub nivelul din aceeași perioadă a anului anterior . În august, exporturile combinate de motorină ale Rusiei și Orientului Mijlociu au coborât la aproximativ 520.000 de barili pe zi, cu…