Ucraina atacă din nou rafinăria TANECO: impactul asupra carburanților și rafinării din Rusia — NRG-IA

Geopolitică & Energie

Ucraina a atacat din nou complexul TANECO din Tatarstan, într-un moment în care loviturile repetate asupra rafinăriilor au provocat deja probleme de aprovizionare cu carburanți în mai multe regiuni…

Ucraina atacă din nou rafinăria TANECO: impactul asupra carburanților și rafinării din Rusia — NRG-IA
Ucraina a lovit din nou rafinăria TANECO a Tatneft din Nizhnekamsk, în Republica Tatarstan, la aproximativ 800 de kilometri est de Moscova, continuând campania de atacuri asupra infrastructurii ruse de rafinare. Armata ucraineană a anunțat că la instalație a izbucnit un incendiu, iar Reuters a verificat imagini publicate pe rețelele sociale în care se vede fum ridicându-se din zona rafinăriei. Complexul a procesat 17 milioane de tone de țiței în 2024 și a produs 2,7 milioane de tone de benzină și 8,5 milioane de tone de motorină. Atacul din 10 august a avut și un bilanț uman grav. Autoritățile citate de Reuters au anunțat cel puțin 13 morți în Nizhnekamsk, inclusiv un copil și mai mulți cetățeni din Asia Centrală. Nouă dintre victime s-ar fi aflat într-un hostel, potrivit agenției ruse RIA, informație pe care Reuters nu a putut să o verifice independent. Bilanțul victimelor aparține atacului asupra orașului și nu poate fi atribuit exclusiv loviturii asupra rafinăriei. TANECO transformă volume mari de țiței în carburanți pentru piața rusă Importanța TANECO rezultă nu doar din cantitatea de țiței procesată, ci mai ales din volumul mare de produse petroliere obținute. Cele 8,5 milioane de tone de motorină produse în 2024 reprezintă jumătate din volumul total de țiței procesat în acel an, la care se adaugă 2,7 milioane de tone de benzină. Rafinăria este astfel relevantă într-o etapă a războiului în care presiunea asupra Moscovei nu mai vizează exclusiv exporturile de țiței. Lovirea infrastructurii de rafinare afectează segmentul care transformă petrolul brut în motorină, benzină și alte produse utilizabile direct în transporturi, industrie și economie. Pentru piața carburanților, diferența este importantă. Un baril de țiței extras poate fi redirecționat, stocat sau exportat în limitele infrastructurii disponibile. O capacitate de rafinare indisponibilă reduce însă posibilitatea de a transforma acel țiței în produsele finite cerute de piață. Efectul exact al atacului din 10 august nu poate fi cuantificat în acest moment. Nu există încă o confirmare privind unitatea tehnologică afectată, volumul de procesare eventual indisponibil sau durata reparațiilor. Aceste date vor decide dacă lovitura rămâne un incident cu efect operațional limitat sau adaugă o nouă pierdere semnificativă capacității ruse de rafinare. Atacul vine după luni în care rafinăriile au devenit punctul vulnerabil al pieței ruse de carburanți Momentul este mult mai sensibil decât cel al primelor atacuri ucrainene asupra TANECO. În ultimele luni, loviturile cu drone asupra rafinăriilor rusești și opririle neplanificate au contribuit la reducerea producției de carburanți și la apariția unor probleme de aprovizionare în mai multe regiuni. Reuters arată că Moscova a ajuns să importe combustibili din străinătate pentru consolidarea ofertei interne, chiar dacă autoritățile ruse spun că o mare parte dintre problemele inițiale au fost între timp rezolvate. Presiunea a devenit suficient de mare încât Rusia să intervină direct asupra exporturilor. Pe 8 iulie, guvernul a introdus o interdicție asupra exporturilor de motorină pentru creșterea cantităților disponibile pe piața internă, după ce atacurile asupra rafinăriilor au produs lipsuri și creșteri de preț în unele regiuni. Vicepremierul Alexander Novak spunea atunci că situația carburanților rămânea dificilă și că Rusia urma să înceapă importurile de combustibil. În iulie, exporturile maritime rusești de produse petroliere au coborât cu 33% față de luna precedentă, la aproximativ 3,9 milioane de tone, pe fondul producției mai reduse, al atacurilor asupra rafinăriilor și al restricțiilor la export. În același timp, Belarus a ridicat livrările de carburanți către Rusia la niveluri record. În iulie, transporturile feroviare de benzină au ajuns la aproximativ 212.000 de tone, cu 13% peste iunie, iar cele de motorină au urcat la 162.000 de tone, aproximativ dublu față de luna precedentă. Reuters relata că producția rusă de benzină coborâse la aproximativ 65% din consumul sezonier mediu, în timp ce producția de motorină abia acoperea cererea internă. În acest context, fiecare nouă oprire materială a unei rafinării mari reduce marja pe care sistemul rus o are pentru redistribuirea producției între regiuni și pentru compensarea instalațiilor aflate în reparații. TANECO fusese deja lovită în această vară Atacul din 10 august nu este primul asupra complexului din Nizhnekamsk. Reuters relata în iunie că armata ucraineană lovise TANECO într-un atac nocturn asupra infrastructurii petroliere și petrochimice din Rusia. Rafinăria apare astfel din nou printre obiectivele campaniei ucrainene asupra sectorului petrolier rus. TANECO fusese atacată și în aprilie 2024, când o dronă a lovit unitatea de distilare primară CDU-7. Instalația putea procesa aproximativ 155.000 de barili de țiței pe zi, aproape jumătate din capacitatea totală a rafinăriei. Avariile au fost atunci evaluate drept necritice, incendiul a fost stins rapid,…

Citește articolul complet pe NRG-IA →